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數(shù)控車床主軸是指驅(qū)動(dòng)工件或刀具在機(jī)床上旋轉(zhuǎn)的主軸。通常，主軸部件由主軸、軸承和傳動(dòng)部件（齒輪或皮帶輪）組成。在機(jī)床中，主要用于支撐齒輪、滑輪、傳遞運(yùn)動(dòng)、扭矩等傳動(dòng)部件，如機(jī)床主軸；有的用于夾緊心軸等工件。
除了刨床、拉床和其他以直線運(yùn)動(dòng)為主的機(jī)床外，大多數(shù)機(jī)床都有主軸部件。主軸零件的運(yùn)動(dòng)精度和結(jié)構(gòu)剛度是決定加工質(zhì)量和切削效率的重要因素。測(cè)量主軸部件性能的主要指標(biāo)是旋轉(zhuǎn)精度、剛度和速度適應(yīng)性。
（1）旋轉(zhuǎn)精度：主軸旋轉(zhuǎn)時(shí)，在影響加工精度的方向上發(fā)生的徑向和軸向跳動(dòng)（見形狀和位置公差），主要取決于主軸和軸承的制造和裝配質(zhì)量。
（2）動(dòng)、靜剛度：主要取決于主軸的彎曲剛度、軸承的剛度和阻尼。
（3）速度適應(yīng)性：最大允許速度和速度范圍主要取決于軸承的結(jié)構(gòu)和潤(rùn)滑，以及散熱條件。
長(zhǎng)期使用數(shù)控車床會(huì)對(duì)主軸軸承造成嚴(yán)重?fù)p壞，影響機(jī)床的幾何精度。為了恢復(fù)精度，需要采用“定向裝配法”來實(shí)現(xiàn)主軸軸承的更換和裝配。
數(shù)控車床主軸軸承的檢測(cè)

角接觸球軸承是數(shù)控車床主軸軸承中常用的軸承。軸承的內(nèi)外徑和厚度用千分尺測(cè)量，是否符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的要求。用杠桿測(cè)微計(jì)（百分位計(jì)）、磁強(qiáng)計(jì)座、三塊100毫米長(zhǎng)的標(biāo)準(zhǔn)塊、一塊大理石板和一塊100毫米x 100毫米x 20毫米的平行塊測(cè)量角接觸球軸承內(nèi)外環(huán)的厚度差。
清潔平板、三個(gè)標(biāo)準(zhǔn)塊六個(gè)端面、磁強(qiáng)計(jì)底座底面、平行塊上下表面，將標(biāo)準(zhǔn)塊120度分布在平板上，將角接觸球軸承上口向上放置在標(biāo)準(zhǔn)塊上（角接觸球軸承至Be試驗(yàn)應(yīng)清洗干凈，轉(zhuǎn)動(dòng)均勻，滾道內(nèi)不得有細(xì)小雜質(zhì)）。將平行塊上的磁強(qiáng)計(jì)底座吸上，將杠桿測(cè)微頭向上打在角接觸上。在滾珠軸承下外圈的末端，杠桿測(cè)微計(jì)頭被壓下0.04mm，并讀取和記錄測(cè)微計(jì)的讀數(shù)。平行塊與磁強(qiáng)計(jì)座一起用手向內(nèi)移動(dòng)到角接觸球軸承下口內(nèi)環(huán)的端面。讀出并記錄千分尺的讀數(shù)。計(jì)算兩組讀數(shù)之間的差x，即大讀數(shù)的端面比小讀數(shù)的端面低x。例如，外圈端的表頭讀數(shù)為-0光滑014mm，內(nèi)圈端的讀數(shù)為0，表示內(nèi)圈端比外圈端低0光滑014mm（即內(nèi)圈端比外圈端更接近平板表面0光滑014mm）。相反，軸承保持不變。杠桿撥頭向下壓至角接觸球軸承上外圈端部，壓頭向下0光滑約04mm。讀出并記錄刻度盤讀數(shù)。然后移到內(nèi)環(huán)端讀出千分尺讀數(shù)并記錄，計(jì)算出兩組讀數(shù)差Y，即大讀數(shù)端比小讀數(shù)端高Y。例如，表頭的讀數(shù)在外環(huán)端為0光滑的014 mm，在內(nèi)環(huán)端為0光滑的014 mm，這表明角接觸球軸承的上內(nèi)端比外端低0光滑的014 mm。利用上述過程，在圓周上對(duì)稱測(cè)量四個(gè)點(diǎn)，同一數(shù)值為最佳。如果在四個(gè)點(diǎn)測(cè)得的值之間的差值為0.01-0.02 mm，也可以使用。如果差異太大，軸承將不合格。
通過類比，上述兩組數(shù)值是針對(duì)所有軸承測(cè)量的。在測(cè)量每個(gè)盤形軸承的狀況后，必須選擇兩個(gè)相同的軸承（高度差在0.02mm以內(nèi)），它們可以在同一方向裝配，以確保兩個(gè)盤形軸承的內(nèi)外環(huán)端面無間隙接觸（這是非常關(guān)鍵的，參見圖2了解詳細(xì)信息ILS）。然后測(cè)量第三個(gè)盤形軸承頂部和底部的高度差。此時(shí)，第三盤軸承和前兩盤軸承背對(duì)背裝配時(shí)，可考慮中間套筒的尺寸。內(nèi)外套筒的厚度是否相同取決于第三個(gè)圓盤軸承和另一個(gè)圓盤的背靠背軸承之間的高度差。當(dāng)背靠背兩盤軸承內(nèi)外圈的高度差為0時(shí)，內(nèi)外圈的厚度相同。當(dāng)背靠背兩盤軸承中的一個(gè)的外圈的公差小于內(nèi)圈時(shí)，內(nèi)圈的厚度小于外圈的厚度。當(dāng)兩盤背靠背軸承的外圈比內(nèi)圈的公差小時(shí)，內(nèi)圈的厚度比外圈的厚度薄兩個(gè)公差。當(dāng)軸承外圈比內(nèi)圈的容限更大時(shí)，算法則相反。軸承內(nèi)外環(huán)用墊片壓緊后，必須保證外環(huán)與外環(huán)、內(nèi)環(huán)與內(nèi)環(huán)之間沒有間隙，并有預(yù)緊力。預(yù)緊力間隙為0.03-0平滑04mm（邵240，邵0），小于邵150軸承預(yù)緊力間隙為0平滑02mm。
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