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  據(jù)第三方統(tǒng)計，近年進(jìn)口車床不斷涌入國內(nèi)市場，對國內(nèi)發(fā)展數(shù)控車床產(chǎn)業(yè)造成了巨大的沖擊，但根據(jù)業(yè)內(nèi)人士表示，2014上半年金切車床產(chǎn)量同比增長23.7%，其中數(shù)控車床產(chǎn)量同比增長45%，產(chǎn)值同比增速達(dá)到30.4%，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)似乎已經(jīng)向好的方向發(fā)展。
  就在產(chǎn)值增速大于產(chǎn)量增速6.7個百分點，且產(chǎn)量數(shù)控化率大幅增長的前提下，產(chǎn)品平均單價卻僅僅從去年上半年16.92萬元/臺漲到今年同期的16.95萬元/臺，同比增長卻不足0.2%。對于2012年下半年市場預(yù)期，一種普遍的觀點是，由于汽車等車床行業(yè)主要服務(wù)領(lǐng)域增長減緩，結(jié)果將是放緩下一步的投資力度和進(jìn)度，這勢必會影響到其對車床的需求。此外由于國家已經(jīng)嚴(yán)格控制信貸規(guī)模，不可避免會使一些企業(yè)流動資金明顯緊張。這種情形，頗似2008年下半年和2009年年初的感覺。
  特別是一些大型、重型機床，如龍門銑、龍門加工中心、銑鏜床、立式車床、數(shù)控齒輪加工機床等進(jìn)口單價走低，對市場需求已開始下滑的大型、重型機床市場造成更加嚴(yán)酷的競爭。

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