數(shù)控車床電氣維修與故障的排除
發(fā)布者：銳峰五金機械 發(fā)布時間：2017/10/13 11:09:06
數(shù)控車床電氣故障的分析過程也就是故障的排除過程，下面列舉幾個常見電氣故障做一簡要介紹，供維修者參考：
1、電源
電源是維修系統(tǒng)乃至整個數(shù)控機床正常工作的能量來源，它的失效或者故障輕者會丟失數(shù)據(jù)、造成停機。重者會毀壞系統(tǒng)局部甚至全部。西方國家由于電力充足，電網(wǎng)質(zhì)量高，因此其電氣系統(tǒng)的電源設(shè)計考慮較少，這對于我國有較大波動和高次諧波的電力供電網(wǎng)來說就略顯不足，再加上某些人為的因素，難免出現(xiàn)由電源而引起的故障。
在設(shè)計數(shù)控機床的供電系統(tǒng)時應(yīng)盡量做到：
①提供獨立的配電箱而不與其他設(shè)備串用。
②電網(wǎng)供電質(zhì)量較差的地區(qū)應(yīng)配備三相交流穩(wěn)壓裝置。
③電源始端有良好的接地。
④進入數(shù)控機床的三相電源應(yīng)采用三相五線制，中線(N)與接地(PE)嚴(yán)格分開。
⑤電柜內(nèi)電器件的布局和交、直流電線的敷設(shè)要相互隔離。
2、數(shù)控系統(tǒng)位置環(huán)故障
①位置環(huán)報警。可能是位置測量回路開路；測量元件損壞；位置控制建立的接口信號不存在等。
②坐標(biāo)軸在沒有指令的情況下產(chǎn)生運動?？赡苁瞧七^大；位置環(huán)或速度環(huán)接成正反饋；反饋接線開路；測量元件損壞。
3、數(shù)控機床坐標(biāo)找不到零點
可能是零方向在遠(yuǎn)離零點；編碼器損壞或接線開路；光柵零點標(biāo)記移位；回零減速開關(guān)失靈。
4、數(shù)控機床動態(tài)特性變差，工件加工質(zhì)量下降，甚至在一定速度下機床發(fā)生振動。這其中有很大一種可能是機械傳動系統(tǒng)間隙過大甚至磨損嚴(yán)重或者導(dǎo)軌潤滑不充分甚至磨損造成的；對于電氣控制系統(tǒng)來說則可能是速度環(huán)、位置環(huán)和相關(guān)參數(shù)已不在最佳匹配狀態(tài)，應(yīng)在機械故障基本排除后重新進行最佳化調(diào)整。
5、偶發(fā)性停機故障
這里有兩種可能的情況：一種情況是如前所述的相關(guān)軟件設(shè)計中的問題造成在某些特定的操作與功能運行組合下的停機故障，一般情況下機床斷電后重新通電便會消失；另一種情況是由環(huán)境條件引起的，如強力干擾(電網(wǎng)或周邊設(shè)備)、溫度過高、濕度過大等。這種環(huán)境因素往往被人們所忽視，例如南方地區(qū)將機床置于普通廠房甚至靠近敞開的大門附近，電柜長時間開門運行，附近有大量產(chǎn)生粉塵、金屬屑或水霧的設(shè)備等等。這些因素不僅會造成故障，嚴(yán)重的還會損壞系統(tǒng)與數(shù)控機床，務(wù)必注意改善。
文章由：數(shù)控車床廠家http://jiaolian2000.cn整理提供
1、電源
電源是維修系統(tǒng)乃至整個數(shù)控機床正常工作的能量來源，它的失效或者故障輕者會丟失數(shù)據(jù)、造成停機。重者會毀壞系統(tǒng)局部甚至全部。西方國家由于電力充足，電網(wǎng)質(zhì)量高，因此其電氣系統(tǒng)的電源設(shè)計考慮較少，這對于我國有較大波動和高次諧波的電力供電網(wǎng)來說就略顯不足，再加上某些人為的因素，難免出現(xiàn)由電源而引起的故障。
在設(shè)計數(shù)控機床的供電系統(tǒng)時應(yīng)盡量做到：
①提供獨立的配電箱而不與其他設(shè)備串用。
②電網(wǎng)供電質(zhì)量較差的地區(qū)應(yīng)配備三相交流穩(wěn)壓裝置。
③電源始端有良好的接地。
④進入數(shù)控機床的三相電源應(yīng)采用三相五線制，中線(N)與接地(PE)嚴(yán)格分開。
⑤電柜內(nèi)電器件的布局和交、直流電線的敷設(shè)要相互隔離。
2、數(shù)控系統(tǒng)位置環(huán)故障
①位置環(huán)報警。可能是位置測量回路開路；測量元件損壞；位置控制建立的接口信號不存在等。
②坐標(biāo)軸在沒有指令的情況下產(chǎn)生運動?？赡苁瞧七^大；位置環(huán)或速度環(huán)接成正反饋；反饋接線開路；測量元件損壞。
3、數(shù)控機床坐標(biāo)找不到零點
可能是零方向在遠(yuǎn)離零點；編碼器損壞或接線開路；光柵零點標(biāo)記移位；回零減速開關(guān)失靈。
4、數(shù)控機床動態(tài)特性變差，工件加工質(zhì)量下降，甚至在一定速度下機床發(fā)生振動。這其中有很大一種可能是機械傳動系統(tǒng)間隙過大甚至磨損嚴(yán)重或者導(dǎo)軌潤滑不充分甚至磨損造成的；對于電氣控制系統(tǒng)來說則可能是速度環(huán)、位置環(huán)和相關(guān)參數(shù)已不在最佳匹配狀態(tài)，應(yīng)在機械故障基本排除后重新進行最佳化調(diào)整。
5、偶發(fā)性停機故障
這里有兩種可能的情況：一種情況是如前所述的相關(guān)軟件設(shè)計中的問題造成在某些特定的操作與功能運行組合下的停機故障，一般情況下機床斷電后重新通電便會消失；另一種情況是由環(huán)境條件引起的，如強力干擾(電網(wǎng)或周邊設(shè)備)、溫度過高、濕度過大等。這種環(huán)境因素往往被人們所忽視，例如南方地區(qū)將機床置于普通廠房甚至靠近敞開的大門附近，電柜長時間開門運行，附近有大量產(chǎn)生粉塵、金屬屑或水霧的設(shè)備等等。這些因素不僅會造成故障，嚴(yán)重的還會損壞系統(tǒng)與數(shù)控機床，務(wù)必注意改善。
文章由：數(shù)控車床廠家http://jiaolian2000.cn整理提供
相關(guān)新聞
- [2019.10.30]數(shù)控機床自動換刀原理
- [2021.03.08]數(shù)控車床橫梁工作情況
- [2020.10.16]數(shù)控機床主軸軸承結(jié)構(gòu)類型
- [2018.12.26]數(shù)控車床設(shè)備型最大型號是多少?
- [2015.10.24]數(shù)控車床廠家剖析數(shù)控車床
- [2015.10.12]機械行業(yè)進入飽和狀態(tài)
- [2015.11.30]突出的數(shù)控車床加工
- [2017.01.23]數(shù)控機床程序編程方法
- [2019.06.10]數(shù)控車床加工時刀具一定要鋒利
- [2017.09.29]在數(shù)控車床上加工蝸桿的技巧分享…
- [2019.10.29]車銑復(fù)合加工的性能優(yōu)點
- [2021.03.03]數(shù)控車床試車前注意兩項檢查
- [2020.10.14]數(shù)控車床導(dǎo)軌熱變形主要有三個方…
- [2018.12.26]數(shù)控車床鑄件的材質(zhì)有哪些特點
- [2015.12.04]數(shù)控銑削的工藝特點介紹
- [2019.06.09]怎么處理數(shù)控車床加工中的毛病
- [2017.09.27]數(shù)控車床對加工基地的重要性
- [2019.10.29]為什么我國數(shù)控機床的出口市場前…
- [2021.02.25]數(shù)控車床如何減少主軸熱變形
- [2020.10.12]數(shù)控立車控制系統(tǒng)的高速、高效及…
公司總部地址：佛山順德區(qū)杏壇鎮(zhèn)齊杏社區(qū)杏壇工業(yè)二期6號樓首層
總部電子郵箱：
