給車銑復(fù)合車床裝配夾具時哪些地方容易出錯
發(fā)布者：銳峰五金機械 發(fā)布時間：2018/1/26 11:06:50
車銑復(fù)合車床是用銑刀對工件進行銑削加工的機床，車銑復(fù)合車床加工主要用于加工零件上的平面、溝槽、缺口、花鍵及成形面等，通常銑刀旋轉(zhuǎn)運動為主運動，工件（和）銑刀的移動為進給運動。它可以加工平面、溝槽，也可以加工各種曲面、齒輪等。
按照銑削時的進給方式通常將車銑復(fù)合車床夾具分為直線進給式、圓周進給式、及靠模銑夾具。
自適應(yīng)控制可根據(jù)切削條件的變化，自動調(diào)節(jié)工作參數(shù)，使加工系統(tǒng)能保持最佳工作狀態(tài)，從而得到較高的加工精度和較低的表面粗糙度，同時也能提高刀具的使用壽命和設(shè)備的生產(chǎn)效率，達到改進系統(tǒng)運行狀態(tài)的目的。如通過監(jiān)控刀削過程中的刀具磨損、破損、切屑形態(tài)、切削力及零件的加工質(zhì)量等，向制造系統(tǒng)反饋信息，通過將過程控制、過程監(jiān)控、過程優(yōu)化結(jié)合在一起，實現(xiàn)自適應(yīng)調(diào)節(jié)。
那么給車銑復(fù)合車床裝配這些夾具時需要注意什么問題呢？
第一、為了提高車銑復(fù)合車床夾具在機床上安裝的穩(wěn)定性和動態(tài)下的抗振性能，各種裝置的結(jié)構(gòu)應(yīng)緊湊，夾具的重心要盡可能低，夾具體與機床工作臺的接觸面積要大。
第二、利用車銑復(fù)合車床銑削加工生產(chǎn)率高（切削時間短），設(shè)計夾具時要考慮如何快速地安裝工件以縮短輔助時間，一般在夾具卜．還設(shè)置有確定位置及方向的元件，以便于迅速地調(diào)整好夾具、機床的相對位置。
第三、裝配車銑復(fù)合車床夾具時還要考慮切屑流出及清理方便。銑削加工時產(chǎn)生大量切屑，應(yīng)有足夠的排屑空間，大型夾具應(yīng)考慮排屑口、出屑槽；對不易清除切屑的部位和空間應(yīng)加防護罩。加工時采用切削液時，夾具體設(shè)計要考慮切削液的流向和回收。對于重型銑床夾具，為便于搬運，還應(yīng)在夾具體上設(shè)置吊環(huán)等。
文章由：數(shù)控車床 車銑復(fù)合 車銑復(fù)合車床 車銑中心 復(fù)合車床 車銑復(fù)合數(shù)控車床 數(shù)控車床廠家http://jiaolian2000.cn整理提供
按照銑削時的進給方式通常將車銑復(fù)合車床夾具分為直線進給式、圓周進給式、及靠模銑夾具。
自適應(yīng)控制可根據(jù)切削條件的變化，自動調(diào)節(jié)工作參數(shù)，使加工系統(tǒng)能保持最佳工作狀態(tài)，從而得到較高的加工精度和較低的表面粗糙度，同時也能提高刀具的使用壽命和設(shè)備的生產(chǎn)效率，達到改進系統(tǒng)運行狀態(tài)的目的。如通過監(jiān)控刀削過程中的刀具磨損、破損、切屑形態(tài)、切削力及零件的加工質(zhì)量等，向制造系統(tǒng)反饋信息，通過將過程控制、過程監(jiān)控、過程優(yōu)化結(jié)合在一起，實現(xiàn)自適應(yīng)調(diào)節(jié)。
那么給車銑復(fù)合車床裝配這些夾具時需要注意什么問題呢？
第一、為了提高車銑復(fù)合車床夾具在機床上安裝的穩(wěn)定性和動態(tài)下的抗振性能，各種裝置的結(jié)構(gòu)應(yīng)緊湊，夾具的重心要盡可能低，夾具體與機床工作臺的接觸面積要大。
第二、利用車銑復(fù)合車床銑削加工生產(chǎn)率高（切削時間短），設(shè)計夾具時要考慮如何快速地安裝工件以縮短輔助時間，一般在夾具卜．還設(shè)置有確定位置及方向的元件，以便于迅速地調(diào)整好夾具、機床的相對位置。
第三、裝配車銑復(fù)合車床夾具時還要考慮切屑流出及清理方便。銑削加工時產(chǎn)生大量切屑，應(yīng)有足夠的排屑空間，大型夾具應(yīng)考慮排屑口、出屑槽；對不易清除切屑的部位和空間應(yīng)加防護罩。加工時采用切削液時，夾具體設(shè)計要考慮切削液的流向和回收。對于重型銑床夾具，為便于搬運，還應(yīng)在夾具體上設(shè)置吊環(huán)等。
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