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全自動(dòng)數(shù)控車床的驗(yàn)收工作如何開(kāi)展

發(fā)布者:銳峰五金機(jī)械   發(fā)布時(shí)間:2018/3/17 10:47:04

 當(dāng)我們購(gòu)置了一臺(tái)全新的全自動(dòng)數(shù)控車床之后,首要做的就是對(duì)設(shè)備機(jī)床進(jìn)行驗(yàn)收以及調(diào)試,而對(duì)于全自動(dòng)數(shù)控車床的驗(yàn)收應(yīng)嚴(yán)格按照國(guó)家頒布實(shí)行的《數(shù)控臥式車床制造與驗(yàn)收技術(shù)要求》進(jìn)行,在驗(yàn)收過(guò)程中,如發(fā)生爭(zhēng)執(zhí),應(yīng)以國(guó)家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)為依據(jù),通過(guò)協(xié)商解決。一般來(lái)說(shuō),全自動(dòng)數(shù)控車床的驗(yàn)收以及調(diào)試過(guò)程中包括了開(kāi)箱驗(yàn)收、開(kāi)機(jī)試驗(yàn)兩部分,而開(kāi)機(jī)試驗(yàn)又包括了各種手動(dòng)試驗(yàn)、功能試驗(yàn)、空動(dòng)轉(zhuǎn)試驗(yàn)、負(fù)荷試驗(yàn)以及驗(yàn)收等步驟,其中:
1、開(kāi)箱驗(yàn)收:全自動(dòng)數(shù)控車床的開(kāi)箱驗(yàn)收指的是按隨機(jī)裝箱單和合同中特定附件清單對(duì)箱內(nèi)物品逐一核對(duì)檢查,并做檢查記錄,內(nèi)容如下:包裝箱是否完好,機(jī)床外觀有無(wú)明顯損壞,是銹蝕、脫漆;有無(wú)技術(shù)資料,是否齊全;附件品種、規(guī)格、數(shù)量;備件品種、規(guī)格、數(shù)量;工具品種、規(guī)格、數(shù)量;以及刀具<刀片>品種、規(guī)格、數(shù)量。
2、開(kāi)機(jī)試驗(yàn):全自動(dòng)數(shù)控車床的開(kāi)機(jī)試驗(yàn)包括了各種手動(dòng)試驗(yàn)、功能試驗(yàn)、空動(dòng)轉(zhuǎn)試驗(yàn)、負(fù)荷試驗(yàn)以及驗(yàn)收等步驟,其中:
1)各種手動(dòng)試驗(yàn):各種手動(dòng)試驗(yàn)包括了手動(dòng)操作試驗(yàn)、點(diǎn)動(dòng)試驗(yàn)、主軸變檔試驗(yàn)以及超程試驗(yàn);
2)功能試驗(yàn):a、用按鍵、開(kāi)關(guān)、人工操縱對(duì)機(jī)床進(jìn)行功能試驗(yàn)。試驗(yàn)動(dòng)作的靈活性、平穩(wěn)性及功能的可靠性。
b、任選一種主軸轉(zhuǎn)速做主軸啟動(dòng)、正轉(zhuǎn)、反轉(zhuǎn)、停止的連續(xù)試驗(yàn)。操作不少于7次。
c、主軸高、中、低轉(zhuǎn)速變換試驗(yàn)。轉(zhuǎn)速的指令值與顯示值允差為±5%。
d、任選一種進(jìn)給量,在XZ軸全部行程上,連續(xù)做工作進(jìn)給和快速進(jìn)給試驗(yàn)??焖傩谐虘?yīng)大于1/2全行程。正反方和連續(xù)操作不少于7次。
e、在X、Z軸的全部行程上,做低、中、高進(jìn)給量變換試驗(yàn)。 轉(zhuǎn)塔刀架進(jìn)行各種轉(zhuǎn)位夾緊試驗(yàn)。
f、液壓、潤(rùn)滑、冷卻系統(tǒng)做密封、潤(rùn)滑、冷卻性試驗(yàn),做到不滲漏。g、卡盤做夾緊、松開(kāi)、靈活性及可靠性試驗(yàn)。
h、主軸做正轉(zhuǎn)、反轉(zhuǎn)、停止及變換主軸轉(zhuǎn)速試驗(yàn)。i、轉(zhuǎn)塔刀架進(jìn)行正反方向轉(zhuǎn)位試驗(yàn)。j、進(jìn)給機(jī)構(gòu)做低中高進(jìn)給量為快速進(jìn)給變換試驗(yàn)。
k、試驗(yàn)進(jìn)給坐標(biāo)超程、手動(dòng)數(shù)據(jù)輸入、位置顯示,回基準(zhǔn)點(diǎn),程序序號(hào)批示和檢索、程序暫停、程序刪除、址線插補(bǔ)、直線切削徨、錐度切削循環(huán)、螺紋切削循環(huán)、圓弧切削循環(huán)、刀具位置補(bǔ)償、螺距補(bǔ)償、間隙補(bǔ)償?shù)裙δ艿目煽啃浴?dòng)作靈活性等。
3)空動(dòng)轉(zhuǎn)試驗(yàn):空動(dòng)轉(zhuǎn)試驗(yàn)包括主動(dòng)動(dòng)機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn),在最高轉(zhuǎn)速段不得少于1小時(shí),主軸軸承的溫度值不超過(guò)70℃ ,溫升值不超過(guò)40℃;以及連續(xù)空運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn),其運(yùn)動(dòng)時(shí)間不少于8小時(shí),每個(gè)循環(huán)時(shí)間不大于15分鐘。每個(gè)循環(huán)終了停車,并模擬松卡工件動(dòng)作,停車不超過(guò)一分鐘,再繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。
4)負(fù)荷試驗(yàn):用戶準(zhǔn)備好典型零件的圖紙和毛坯,在制造廠調(diào)試人員指導(dǎo)下編程和輸入程序,選擇切削刀具和切削用量。負(fù)荷試驗(yàn)可按如下三步進(jìn)行,粗車、重切削、精車每一步又分單一切削和循環(huán)程序切削。每一次切削完成后檢驗(yàn)零件已加工部位實(shí)際尺寸并與指令值進(jìn)行比較,檢驗(yàn)機(jī)床在負(fù)荷條件下的運(yùn)行精度、即機(jī)床的綜合加工精度,轉(zhuǎn)塔刀架的轉(zhuǎn)位精度。
5)驗(yàn)收:全自動(dòng)數(shù)控車床開(kāi)箱驗(yàn)收,功能試驗(yàn),空運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)、負(fù)荷試驗(yàn)完成后,加工出合格產(chǎn)品,即可辦理驗(yàn)收移交手續(xù)。如有問(wèn)題,制造廠應(yīng)負(fù)責(zé)解決。
文章由:數(shù)控車床 車銑復(fù)合 車銑復(fù)合車床 車銑中心 復(fù)合車床 車銑復(fù)合數(shù)控車床 數(shù)控車床廠家http://jiaolian2000.cn整理提供

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